Untukmenghadapi kendala biaya konversi motor listrik, Kementerian ESDM disebut tengah berkoordinasi dengan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menkomarves) Republik Indonesia. "Koordinasi dengan Menkomarves ini untuk mengajukan subsidi yang sekarang ini dilakukan untuk BBM agar dialihkan, salah satunya untuk pengadaan Karenakedua hal tersebut sangat penting untuk keseimbangan motor. Jika anda menggunakan motor Jupiter/Vega, maka piston yang cocok adalah Scorpio Z dan Piston Toyota Camry. Kumpulan foto modifikasi : foto motor mio drag Selanjutnya agar laju motor drag semakin optimal, maka anda harus mempertimbangkan stroke up. Doimenceritakan alasan mengapa memilih motor dengan kubikasi 225 cc untuk teman perjalanan turing. Monggo disimak brosis.. Yamaha Scorpio sendiri mengaspal di Indonesia sejak 2002. Motor yang merupakan keturunan dari Enduro Adventure Bike yang legendaries, Serow XT250 hingga kini telah mengalami beberapa perubahan dan facelift hingga ketiga Untuklebih detailnya seputar modifikasi tersebut, berikut ini author kami Yuna June modifikator telah memberikan foto Yamaha Scorpio Z Modif Touring terbaik bulan ini. Yamaha Scorpio Z Modif Touring Mungkin hanya itu sedikit penampakan gambar Yamaha Scorpio Z Modif Touring yang saya suguhkan untuk anda, bila terdapat kurang maka buka terus Yuksimak dan jika kalian kepingin buat motor seperti video di atas, langsung konsultasikan custom motor impianmu ke CP di BIO Instagram Semangat Baru Motor YamahaScorpio Z Modif Touring Untuk modif Yamaha scorpio berikut ini di buat dengan menggunakan konsep street fighter yang memberikan kesan tangguh pada motor scorpio. Akan tetapi dari semua itu pasti sebagai penyuka dari hasil produk pabrikan sepeda motor di. COM - Yamaha New Scorpio Z adalah motor sport yang sudah bisa disebut sebagai motor legenda. Modifikasimodif motor mobil terbaru 2013. Created (c) by Princexells Seyka (Princelling Saki) untuk info lowongan kerja lainnya februari 2013 tasikmalaya Yamaha Scorpio Z Touring Modifikasi - Yamaha Scorpio selain dapat dimodif dengan style street fighter seperti pada postingan kami sebelumnya tentang Yamaha Scorpio modif street GUlN. Simak dulu bagian pertama Setelah beberapa saat, ternyata Scorpio masih terlihat dan terasa ceper’ di suspensi belakang. Konsultasi ke rekan-2 MilYS akhirnya disarankan untuk upgrade connecting dan arm relay agar motor naik di bagian buritan. Karena belum sempat, akhirnya pas mampir di bengkel langganan serba ada, ternyata ada arm relay yang katanya langsung membuat motor lebih tinggi. Motor aslinya ceper.. Arm relay kiri aftermarket bikin bagian belakang motor lebih tinggi Alhasil motor langsung menjualang, tapi ternyata akibatnya standar tengah totally useless, dan standar samping tidak safety karena motor menjadi sangat miring dan mudah jatuh. Disarankan untuk memanjangkan standard tengah dan samping, namun karena hari sudah malam maka tidak cukup waktu untuk mencari bengkel las yang mau mengerjakan. Akhirnya beberapa hari motor diparkir dengan standar samping yang dibantu oleh sebuah coneblock agar tidak gedubrak..hehe. standard tengah kudu diganjel biar motor bisa berdiri sempurna Hari sabtu pagi setelah semalam di kopdar janjian dengan Bro Rial maka motor langsung dimasukan ke workshop bengkel langganannya di daerah Bekasi. Pengerjaan langsung dimulai dengan memodif standar tengah dan samping agar bisa berfungsi normal walaupun motor lebih tinggi. standar asli di potong ditengah dan disambung besi Pengelasan rapih dengan las listrik Selagi standar di rapihak order berikutnya adalah menambahkan engine guard taylor made buat scorpio ini. Dipilih type yang simple tapi gagah. Selama pengerjaan memperpanjang standard dan pembuatan engine guard, saya dan teman2 kabur dulu makan siang dan belanja beberapa barang agar tampilan motor touring lebih kental. Belanjaannya adalah stang trail, raiser dan hand guard dan lampu sein belakang. Barang-2 belanjaan Mulailah stang di trondolin untuk memasang raiser, sebelumnya motor terasa tinggi di depan, rasanya terlalu sport, maka stang trail dan raisernya seharusnya bisa menetralisasi tingginya buritan. mulai memasang raiser Stang trail hitam vs originalnya silver Stang trail, lebih 'baplang' dan tinggi... Selagi melakukan perubahan di stang, kita juga beberapa kali memberikan input bagaimana bagusnya bentuk engine guard yang akan dibuat. Fitting engine guard Pengerjaan engine guard cukup banyak prosesnya yang harus dilalui karena ini ada one of its kind.. dibuat from scratch. Tapi hasilnya mengangumkan, sampai detail di mana kita akan sangkutkan aksesoris yang akan menempel di engine guard ini sudah dipikirkan. Engine guard in process proses nya tinggal dempul, haluskan dan cat.. Pararel dengan pemasangan engine guard, maka braket lampu depan mulai direkasikan. Idenya lamp guard’ ini akan menjadi tempat di mana winshield ex honda CS-1 akan bertengger. Dengan looks seperti ini yang sudah banyak diterapkan di Pulsar, diharapkan rasa touring akan lebih kental juga terlihat di motor scorpio ini. mematut kepantasan lamp guard Las sana sini... merakit lamp guard hmm..kalau sudah selesai kayak begini Jalur kabel dimodif Setelah seharian penuh, akhirnya motor ini sudah makin berubah wujud menjadi motor ideal untuk touring. Karena sudah malam modifikasi weekend ini dihentikan, dan menunggu proses evolusi berikutnya. Stay tune.. Tampak depan Finish look for today Just another site Modifikasi Motor Yamaha Scorpio Touring Jalanan Leave a comment Posted by modifikasi motor info on March 21, 2011 Modifikasi motor jalanan 2011 update terbaru, modifikasi motor yamaha scorpio dengan custom touring. Modifikasi motor ini merubah Yamaha scorpio menjadi motor yang cocok banget buat touring, bahkan pada yamaha scorpio ini di pasang hand guard untuk keperluan touring agar lebih aman. Advertisement Modifikasi Motor Extrim Jalanan modfikasi motor yamaha, modifikasi motor jalanan, modifikasi motor yamaha scorpio touring jalanan ← Modifikasi Motor Suzuki Satria F 150 Jalanan Modifikasi Motor Suzuki Satria F 150 Street-Fighter Jalanan → Leave a Reply Enter your comment here... Fill in your details below or click an icon to log in Email required Address never made public Name required Website You are commenting using your account. Log Out / Change You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change Cancel Connecting to %s Notify me of new comments via email. Notify me of new posts via email. RSS feed INFO MODIFIKASI MOTOR INFO MODIFIKASI MOTOR Modifikasi Motor Yamaha Jupiter MXModifikasi Motor Yamaha Jupiter MX Search for Recent Posts Suzuki GSR 750 Cocok Buat Ide Modifikasi Motor Jalanan Modifikasi Motor Yamaha Scorpio Supermoto Jalanan Modifikasi Motor Suzuki Satria F 150 Street-Fighter Jalanan Modifikasi Motor Yamaha Scorpio Touring Jalanan Modifikasi Motor Suzuki Satria F 150 Jalanan Categories Modifikasi Motor Extrim Jalanan Meta Register Log in Entries feed Comments feed Pecinta motor sejati tentu saja tidak hanya menginginkan tunggangannya enak dilihat saja, namun juga perlu melakukan bore up mesin supaya performa motor semakin bertenaga. Seperti yang dilakukan oleh Andi selaku pemilik Yamaha Scorpio Z kesayangannya. Karena dirinya suka dengan kegiatan touring tentu Andi tidak ingin saat perjalanan harus tertinggal jauh dari rombongan. Dan agar bisa mengimbangi maka bore up performa mesin adalah satu-satunya cara yang melakukan stroke up dan juga sistem karburator sudah di jetting ulang maka tenaga dari hasil garapan mekanik berpengalaman ini tidaklah mengecewakan. Alhasil motor sport jadul milik Andi tersebut kini meningkat jadi 246,1 cc. Namun agar semakin nyaman saat perjalanan tentu ada beberapa bagian yang harus disesuaikan dengan kondisi saja pada bagian kaki-kaki kini memakai velg lebar model jari-jari dari TK Excel yang berukuran 2,5 inci dibagian depan dan 3,5 inci pada bagian belakang. Velg tersebut kemudian dibalut oleh sepasang ban merek Bridgestone BT45 dengan ukuran 130/70 untuk depan serta 100/80 hanya itu saja agar motor ini semakin elegan dan nyaman ditunggangi maka tidak ada salahnya kalau memakai footstep aftermarket dari NUI dan piringan rem merek PSM agar lebih pakem serta aman ketika berkendara. Total untuk melakukan semua perubahan tersebut Andi telah menghabiskan biaya mencapai Rp 10 juta. [w33] JAKARTA, - Pekerjaan kadang membuat hobi jadi terbengkalai. Salah satunya yaitu Hendro, pemilik Yamaha Scorpio 2008 yang lama membiarkan motornya "jogrok" tak terpakai di rumah. Melihat kondisi tersebut, Hendro berniat mengembalikan motornya, tetapi dengan gaya baru. Hendro kemudian menghubungi Wahyu Diwa dari Diwa Creative Studio, Depok, untuk mengerjakan proyek juga Trik Bawa Pikap dan Truk Solar Biar Irit, Maksimalkan Gigi Tinggi Foto Wahyu Diwa Yamaha Scorpio 2008 yang lama jogrok dimodifikasi agar bisa dipakai harian. Rupanya motor yang datang sudah hasil modifikasi. Berbekal gambar referensi, Diwa kemudian menentukan konsepnya agar tetap nyaman buat dipakai harian."Memang selama di Jakarta motor ini dipakai untuk alat trransportasi, namun keluhannya sering kali isi bensin karena wadah yang kecil,'' kata Diwa kepada Jumat 7/10/2022. Baca juga Waspada, Ini Daftar 17 Ruas Jalan Terendam Banjir di Jakarta Foto Wahyu Diwa Yamaha Scorpio 2008 yang lama jogrok dimodifikasi agar bisa dipakai harian. Biar aura sangar keluar, ban pakai model dual purpose dan shock depan model upside down. Bodi dilabur black mate dicampur cyralic agar seram. Pemilihan aksesori berupa rem Brembo, spidometer RX-1, dan lampu daymaker. Knalpot dipilih double muffler model freeflow biar suaranya jadi pusat perhatian. Yamaha Scorpio 2008 Body custom galvanis Sok depan USD aftermarket YZF-R15 Sok belakang Ride It premium black Pelek aftermarket 300 350 /17 Ban dual purpose 140 120/17 Spidometer digital RX1 Lampu daymaker Stop lamp dan sein brat style Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. BOGOR, - Motor keluaran baru dengan gaya klasik memang jadi tren baru-baru ini. Pabrikan seperti Royal Enfield, Kawasaki, sampai Benelli punya lini produk bergaya jadul tersebut. Hadirnya peminat motor bergaya klasik tersebut membuat bengkel modifikasi motor Mr. Kuztom Garage menawarkan paket modifikasi dari basis motor modern, seperti Yamaha pemilik Mr Kuztom Garage mengatakan, sebagai bengkel modifikasi rasanya tergugah untuk menciptakan motor klasik tapi dengan basis motor yang ramai dicari dan sparepart yang mudah. Baca juga Tes MotoGP Sepang, Motor Baru Yamaha Tembus 335 Kpj MR. KUZTOM GARAGE Modifikasi Yamaha Scorpio 225 bergaya klasik "Kita pilih lah Yamaha Scorpio 225 lansiran 2011 ini. Bermodalkan mesin 225cc, motor ini enak untuk dipecut nanti," kata momo kepada Senin 13/2/2023. Untuk motor racikan Momo ini bisa dibilang berubah total dari basisnya. Bahkan bagian yang dibawa dari Yamaha Scorpio tinggal rangka tengah, shock depan, pengereman, dan tromol. "Yang lain custom kebanyakan," juga World Premiere, All New Toyota Agya Resmi Meluncur Secara tampilan, Mr Kuztom Garage berhasil membawa aura klasik pada motor modern tersebut. Sudah tidak terlihat lagi model Scorpio yang bergaya naked tangguh, ganti jadi motor jadul yang nyaman. Pada bagian depan, sepatbor, sampai ke lampu dan setang sudah diganti modelnya, berubah total. Begitu juga pada bagian tangki dibuat model membulat yang kental bergaya klasik. Lalu pada bagian jok sudah pakai model split dengan per dan dilapis dengan bahan kulit. Pada kaki-kaki belakang pun berubah total, suspensi pakai Kawasaki W175, swing arm juga custom, bukan orisinal Scorpio. Baca juga Modifikasi buat Harian Yamaha Scorpio Cafe Racer x Bobber MR. KUZTOM GARAGE Modifikasi Yamaha Scorpio 225 bergaya klasik Tentu bagian knalpot turut diubah, jadi model pipa panjang layaknya motor klasik. Jadi bagian yang berubah sangat meyeluruh, mungkin orang sudah tidak sadar kalau ini basisnya dari Yamaha Scorpio.

modifikasi motor scorpio buat touring